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中原证券认为，周一a股市场高开高走、震荡上扬，人民币兑美元持续升值，促使北上资金持续买入人民币资产，两市核心资产早盘全线走高。当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为13.23倍、39.49倍，处于近三年中位数以下水平，市场估值再度进入极低区域，适合中长期布局。两市周一成交量9117亿元，处于近三年日均成交量中位数区域。未来股指总体预计将维持震荡上扬格局，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者保持六成仓位，短线关注金融、消费、软件开发以及医疗服务等行业的投资机会。

在百度idg下属的三大事业部中（除了支持部门），褚瑞松领导的智能汽车事业部负责辅助驾驶、智能座舱等车端业务，以及与集度汽车方面进行沟通；尚国斌领导的智能交通事业部负责智慧道路建设；王云鹏领导的自动驾驶事业部负责自动驾驶技术研发和robotaxi等l4业务落地。

微软表示:“我们将继续与欧盟委员会合作，以解决任何市场担忧。我们的目标是将更多的游戏带给更多人，而这笔交易将进一步实现这一目标。”

“这不是你可以指望先行者的那种公司，特斯拉显然无法建立不可挑战的垄断地位。它不会成为微软，也不会是苹果，即使一切都按照它应有的方式发展。”他补充说。

据环球时报，全球新增财富正在向最富裕的阶层流动，贫富差距不断加剧。据英国《卫报》15日报道，统计数据显示，新冠疫情暴发以来，仅占全球总人口1%的亿万富豪们占有全球63%的新增财富。

周一，上期所燃料油主力合约fu2305收涨0.5%，报2637元/吨；低硫燃料油主力合约lu2303收涨2.68%，报4.54元/吨。从基本面来看，低硫燃料油市场结构维持在当前水平，高硫燃料油市场继续承压。尽管运费较高，但预计1月从西方进口的套利货物仍将环比增加，同时大量低硫直馏燃料油也将流入亚洲地区。此外，由于接近农历新年，下游船燃市场将出现需求低迷态势。高硫燃料油市场结构继续承压，从一季度来看俄罗斯的出口可能继续导致亚洲高硫燃料油市场供应压力过大。尽管本周fu仓单压力较前期继续减弱，但短期内缺乏向上的明显驱动，预计绝对价格或跟随原油区间震荡为主。

分产品看，12月份，617种产品中有207种产品产量同比增长。钢材11193万吨，同比下降2.6%；水泥16844万吨，下降12.3%；十种有色金属595万吨，增长7.3%；乙烯265万吨，增长4.6%；汽车248.8万辆，下降16.7%，其中新能源汽车81.0万辆，增长55.5%；发电量7579亿千瓦时，增长3.0%；原油加工量5988万吨，增长2.5%。

其次要积极探索政策创新，推进服务贸易开放发展。鼓励发展会展商务消费，持续优化外商投资环境，加大引进外资力度。最后依托本土文化特色，提高对全球消费者的吸引力。孵化本土消费品牌，持续推进传统商圈升级改造，提升新型商圈区域辐射带动作用和国际影响力。

但蘑菇车联联合创始人朱磊也表示：“切入的是公共服务体系市场，更多是保持一定毛利率，而不是追求更高的毛利率。在一定周期内，毛利率会维持在相对合理或偏低的水平。”

当天，苹果股价大涨33%，收盘价达到26.31美元，市值在一天内增加了8.3亿美元。乔布斯回归一年后，一体电脑imac问世，苹果实现扭亏为盈。

申金升给我们提供了另一个观察问题的视角。在他看来，实现国际消费中心城市这一长远目标，也需要从两个维度去思考，一个是国际化的消费，一个是消费的国际化。主要体现在实现国际化产品和服务的供给能力和对全球消费者吸引力的提升。

而从全球来看，不只是我国央行，从世界黄金协会公布的数据显示，多国央行也在2022年11月份开始增持黄金。土耳其央行在2022年11月份继续购入黄金，其官方黄金储备增加19吨，这使其全年的净购金量达到123吨，为所有国家中报告的最大购金量；吉尔吉斯斯坦央行于2022年11月份购入3吨黄金，其黄金储备总量增加到16吨，年初至今增加61%。

马斯克分享了一张联邦基金利率的图表，回顾了如果美联储加息而不是降息，2009年将会发生什么。

澳大利亚1月消费者信心跃升了5个百分点，创下自2021年4月以来最大月度升幅，因澳洲联储本月不开会，加息进程暂时暂停。

截至本周一（1月16日），smm七地锌锭库存总量为8.93万吨，较上周一（1月9日）增加1.87万吨，较上周五（1月13日）增加1.02万吨．沪锌夜盘主力跌0.58%，报24060元/吨，2302合约持仓减少4293手至5.7万手，上期所注册仓单增加1.06万吨至1.72万吨。lme跌1.20%，报3280.0美元/吨，lme库存减少475吨至2.05万吨。上海0#锌今日对2302合约报至贴水10-70元/吨；广东0#锌对沪锌2302合约贴水100-110元/吨左右，粤市较沪市贴水10元/吨；天津0#锌对2202合约报贴水70-120元/吨附近，津市较沪市贴水40元/吨。02-03价差-65元/吨，03-04价差-20元/吨，内外比价至7.33。国内，本周锌锭继续维持累库态势，但今年锌春节前的累库量超过往年，除了供应维持高位外，另一个在于今年下游放假的时间较早导致，超季节性的累库市场目前尚未去交易，核心点还是对节后复工的乐观情绪高涨，故我们认为节后回来的现实企业开工情况较为重要。

【逻辑】供应方面，西南地区成本高位，企业停炉增加，供应有所缩减，行业平均生产成本抬升至18000元/吨，工业硅价格下行空间有限。下游方面，短期正处于真空期，需求弱势难改。工业硅基本面供需双弱，下方存在强成本支撑，需求抑制上涨幅度，预计工业硅短期价格震荡为主，但对于明年一、二季度需求预期较好，或存在供需错配的情况，可考虑提前布局，参考17000元/吨逢回调做多。

卓创观点：计价周期初始，市场担忧需求疲软问题，原油价格从高位回落。但随后市场预期美国通胀数据继续下行，且对中国需求存在乐观预期，风险偏好有转暖迹象，由此，原油价格陆续企稳反弹，对应的变化率也在负值范围内有所收窄，但收窄幅度有限，本轮成品油零售限价下调为大概率事件。据卓创资讯监测模型测算，截至1月16日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为-4.68%，预计汽柴油零售限价每吨分别下调205、195元，折合为升价，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.16、0.17及0.17元，调价窗口为1月17日24时。本次下调政策落实后，消费者的用油成本有望降低。按照油箱容量为50l的家用轿车为例，加满一箱92#汽油少花8元，95#汽油少花8.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8l的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2023年2月3日24时）之前的时间内，消费者用油成本将减少15元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38l的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少366元左右。